Задать вопрос
Свой дизайн

Народная футболка Volkswagen

Характерная буковка, изображенная на бампере наших футболок Volkswagen, хорошо известна каждому ценителю немецких автомобилей. Любопытно, что количество людей, фанатеющих от продукции одноименного концерна, в мире исчисляется миллионами. За один год компания продает около 5 миллионов экземпляров самодвижущейся техники самого привлекательного вида и еще столько же единиц одежды Фольксваген с соответствующим дизайном и принтами.

Роль Гитлера в создании кофт VW

История одного из самых желанных в мире автомобилей начиналась настолько неожиданно, что те, кто ее прочитают, триста раз задумаются над тем, покупать ли им нашу майку Volkswagen.

Представьте себе 1933 год, ресторан отеля «Kaiserhof» в Берлине. За столиком трое – уже получивший власть Адольф Гитлер и состоявшиеся промышленники: Якоб Верлин, представляющий «Daimler-Benz», и Фердинанд Порше. Фюрер ставит задачу – создать исключительно качественный, надежный автомобиль, который будет доступен большинству немцев. Максимальная цена - 100 рейхсмарок. Промышленники берут под козырек. Отвечают «есть» и тут же составляют эскиз и назначают ответственного конструктора, а уже в январе 1934 года он – Фердинанд Порше, отправляет в Рейхсканцелярию чертеж и смету «народного авто» на базе Porsche Typ 60, изображенного на отдельных толстовках Volkswagen.

В том же году был подписан контракт, которым предполагалось, что за срок в 10 месяцев хозяин шапок Фольксваген разработает ожидаемое Гитлером и народом авто. За первичные работы господин конструктор получал 20 тысяч рейхсмарок. В общем, уже в 1936 году вся честная компания, собравшаяся в свое время в «Кайзерхоф», была приглашена на тестирование первых экземпляров героев нашей футболки VW – двухдверного и четырехдверного кабриолета.

Оба транспортных средства прошли испытания – 50 тысяч пробега и тестирования, проведенные Германским Трудовым Фронтом. Окончательное решение про запуск одежды Volkswagen и ее прототипа в производство принимало СС. В итоге, только в 1937 году был основан концерн Volkswagenwerk GmbH, получивший 50 млн. рейхсмарок от правительства. Плюс – строительство городка для рабочих и личное присутствие фюрера на закладке первого камня завода, на котором должны были производиться кофты Volkswagen и сами автомобили.

Жизненные успехи авто и маек Фольксваген

На сегодняшний день вся продукция немецкого автопрома пользуется заслуженным уважением мировой общественности. Толстовки VW продаются так же лихо, как и VW JETTA, а шапки Фольксваген пользуются не меньшим успехом, чем внедорожник VW Touareg от того же производителя.